헤비 듀티 백호 로더

Qingzhou Mingxu Supply Chain은 토공, 적재 및 일반 건설 작업을 위한 다양한 새로운 중부하 백호 로더를 제공합니다. 라인업에는 미니, 중형, 대형 모델이 포함되며 각각 프론트 로더와 리어 백호 구성을 중심으로 제작되었습니다.

운전실의 360° 회전 시트를 통해 한 명의 운전자가 장비에서 내리지 않고도 굴착 위치와 적재 위치 사이를 전환할 수 있습니다. 유압 차단기, 통나무 집게, 4-in-1 버킷, 도저 블레이드 등 다양한 부착물을 장착할 수 있습니다. 굴착 깊이, 배출 높이 및 버킷 용량은 현장 요구 사항에 맞게 선택할 수 있습니다.

구성 요약

작동 메커니즘

기계는 엔진으로 구동되는 전체 유압 시스템을 사용합니다. 별도의 밸브 그룹은 전면 로더와 후면 백호 회로를 독립적으로 제어합니다. 유압 실린더는 적재 및 수평 조정을 위해 전면 버킷과 붐을 작동하고, 후면 어셈블리는 확장 및 회전하여 굴착, 되메우기 및 자재 취급을 수행합니다. 운전자는 운전실을 떠나지 않고도 시트를 회전시켜 두 작업 끝 사이를 전환할 수 있습니다.

작동 지침

1. 시작 전 검사:타이어 상태, 유압 호스, 버킷 톱니를 점검하십시오. 엔진 오일, 유압 오일, 디젤 레벨을 확인합니다. 안정 장치 다리, 조명, 브레이크 및 비상 정지를 테스트합니다.

2. 시작 및 모드 스위치:안전벨트를 매세요. 엔진을 시동하고 로더 컨트롤을 작동하려면 프론트 로더를 바라보세요. 백호 파일럿 조이스틱을 사용하려면 좌석을 뒤로 회전하세요.

3. 로드 중:버킷의 수평을 맞춰 자재 더미를 절단하고, 운반을 위해 붐을 올리고, 버킷을 기울여서 물건을 내리세요. 이동 중에는 붐을 낮게 유지하고 버킷 레벨을 유지하십시오.

4. 파기:안정된 지면에 주차하고 유압 안정 장치를 내립니다. 도랑 파기 또는 기초 작업을 위해 파일럿 조이스틱을 사용하여 굴착기 암을 제어합니다. 적재된 버킷을 덤프 구역으로 흔드십시오.

5. 일시 휴업:백호 암과 안정장치를 집어넣고 버킷을 지면으로 내린 다음 엔진을 약 3분간 공회전시킨 후 스위치를 끄십시오. 전원이 차단된 후 운전실을 잠급니다.

6. 비상:유압 누출, 비정상적인 엔진 소음 또는 안정 장치 고장이 발생하면 즉시 장비를 멈추고 검사를 받으십시오.

성능 특성

1. 이중 기능 디자인.전방 로더와 후방 백호의 조합을 통해 하나의 기계로 굴착 및 적재 작업을 처리할 수 있어 현장에 필요한 기계 수를 줄일 수 있습니다.

2. 유압 파일럿 제어 장치.조이스틱 작동은 가볍고 반응성이 좋습니다. 회전 시트를 사용하면 작업 모드 간 빠른 전환이 가능해 장시간 교대 근무 시 운전자의 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.

3. 다양한 조건에 적응 가능합니다.확장 가능한 유압식 아우트리거와 다양한 부착 장치를 통해 장비는 다양한 지면 유형에서 토공, 암석 파괴 및 통나무 처리 작업을 처리할 수 있습니다.

4. 유연한 조달.기계는 공장에서 직접 공급되며 단일 구매, 대량 유통 주문 및 전체 컨테이너 수출 옵션이 제공됩니다. 장기적인 공급 방안을 논의할 수 있습니다.

모듈러 머신 매칭 기술

다양한 현장 요구 사항에 맞게 백호 로더는 생산 중에 주요 작업 매개 변수를 조정할 수 있는 모듈식 접근 방식으로 제작되었습니다. 굴착 깊이는 백호 붐과 디퍼 암 길이에 따라 결정되며, 여러 표준 구성으로 지정하거나 더 깊은 트렌치 작업을 위해 확장할 수 있습니다. 배출 높이는 로더 붐 형상에 맞춰지며 버킷 용량은 처리되는 자재의 밀도와 필요한 사이클 출력을 기준으로 다양한 크기에서 선택할 수 있습니다.

이러한 매개변수는 고객의 애플리케이션 설명에 따라 공장에서 일치됩니다. 예를 들어, 깊은 유틸리티 트렌칭을 위한 기계에는 더 긴 디퍼 암과 감소된 버킷 폭이 장착될 수 있는 반면, 적치장 적재용 장치는 주기당 더 많은 양을 위해 더 짧은 붐과 더 큰 전면 버킷을 사용할 수 있습니다. 전면 버킷, 후면 버킷 및 선택적 부착물에 대한 장착 인터페이스는 모델 범위 전체에서 공통적으로 유지되므로 나중에 관련 붐, 암 또는 버킷 어셈블리만 변경하여 단일 장비를 재구성할 수 있습니다.

이 모듈식 설계는 모든 주문에 대한 맞춤형 엔지니어링의 필요성을 줄이고 유통업체가 더 적은 수의 기본 기계 변형 재고를 유지할 수 있도록 해줍니다. 유압 시스템은 동일한 밸브 블록 레이아웃 내에서 다양한 실린더 스트로크와 유속을 수용하도록 설계되었으므로 굴착 깊이나 리프트 용량을 변경해도 제어 회로를 완전히 재설계할 필요가 없습니다. 대체 붐 또는 버킷의 현장 설치는 표준 핀과 유압식 퀵 커플러를 사용하여 완료할 수 있습니다.

애플리케이션 개요

1. 지방 도로 엔지니어링:포장 수리, 하수구 및 케이블 트렌칭, 보도 평준화 및 폐기물 운송.

2. 도시 및 농촌 인프라:기초 굴착, 관개 수로 건설, 도로 확장 및 소규모 건축 공사.

3. 조경:나무 구덩이 파기, 묘목 운반, 현장 되메우기 및 녹색 폐기물 청소.

4. 모래 및 자재 야드:모래를 파고 적재하는 작업, 비축 작업, 단거리 이동 작업, 가벼운 돌 깨기 작업 등을 수행합니다.

5. 농업 및 가축:과수원 트렌칭, 사료 처리, 거름 청소 및 농경지 준비.

6. 장비 대여:하나의 기계가 두 개의 개별 장치를 대체할 수 있는 중소 규모 현장의 단기 작업에 적합합니다.

7. 작은 광산과 터널:얕은 굴착, 잔여물 제거 및 내부 자재 이동.

8. 긴급 수리:도랑 준설, 산사태 되메우기 및 소규모 구조 토공.

보증 및 서비스

보증 범위는 12개월 또는 1,000 작동 시간 중 먼저 도래하는 기간 동안 지속됩니다. 엔진, 유압펌프, 변속기 등 주요 부품에 대한 보증기간은 6개월입니다. 제조상의 결함은 순정 부품으로 무료로 수리됩니다. 오용, 과부하 또는 유지보수 누락으로 인한 고장은 부품 비용만 청구됩니다. 화물 운송 및 교체 인력은 여전히 ​​고객의 책임입니다. 착용 아이템은 포함되어 있지 않습니다.

자주 묻는 질문

Q1: 필요한 굴착 깊이와 버킷 용량을 어떻게 지정합니까?
A1: 트렌치 깊이, 자재 유형, 필요한 일일 생산량 등 일반적인 작업 현장 조건을 설명한 후 붐, 암 및 버킷 조합을 권장합니다. 선택은 표준 모듈에서 이루어지므로 완전한 맞춤형 재설계 없이 기계가 귀하의 요구 사항에 맞게 제작됩니다.

Q2: 특별한 도구 없이 현장에서 부착물을 변경할 수 있습니까?
A2: 그렇습니다. 전면 버킷, 후면 버킷 및 대부분의 옵션 부착물은 표준 핀과 유압식 퀵 커플러를 사용합니다. 기본 리프팅 장비를 사용하면 일반적으로 한 사람이 30분 이내에 버킷과 차단기 사이를 전환할 수 있습니다. 특별한 도구나 공장 지원이 필요하지 않습니다.

Q3: 이 기계는 이전에 백호 로더를 사용해 본 적이 없는 운전자에게 적합한가요?
A3: 파일럿 컨트롤은 가볍고 직관적으로 설계되었습니다. 다른 건설 장비에 대한 경험이 있는 대부분의 운전자는 짧은 익숙해진 후에 기본적인 굴착 및 적재를 처리할 수 있습니다. 360° 회전 시트는 전면 및 후면 제어 장치 간의 전환을 단순화합니다. 각 기계에는 자세한 매뉴얼과 교육용 비디오가 제공됩니다.

Q4: 컨테이너 운송을 위해 기계는 어떻게 준비됩니까?
A4: 전체 컨테이너 수출의 경우 백호 로더가 부분적으로 분해됩니다. 일반적으로 후면 붐 어셈블리와 전면 버킷이 제거되어 컨테이너 내부에 고정됩니다. 재조립 지침과 필요한 모든 하드웨어가 포함되어 있습니다. 이 과정은 표준 도구와 리프팅 장비를 사용하여 완료할 수 있습니다.

Q5: 기계를 양호한 상태로 유지하려면 어떤 일일 유지 관리가 필요합니까?
A5: 일일 점검에는 엔진 오일, 유압 오일 및 냉각수 수준이 포함됩니다. 타이어 공기압; 버킷 치아 마모; 그리고 안정제 기능. 로더 암과 백호 피봇 포인트에 그리스를 바르는 작업은 서비스 일정에 따라 수행되어야 합니다. 장비를 정기적으로 세척하면 유압 피팅 주위에 먼지가 쌓이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.